近日，交建渝湘復線高速公路項目繼二圣隧道、姜家隧道破千米之后，樵坪山隧道累計開挖進尺1046米，成功突破了1000米大關。樵坪山隧道自2021年4月22日進入暗洞施工以來，經過重慶交建渝湘復線高速總承包部及TJ1-1工區(qū)全體人員近一年的艱苦努力，在克服了隧道進口洞口滑坡、隧道出口臨建場地以及民工駐地搭建場地嚴重不足等各類問題后，取得重要施工進展。

　　樵坪山隧道左右洞全長共4366米，作為重慶交建渝湘復線高速公路項目的控制性工程，隧道左洞的貫通對黃家山大橋及新草房大橋的架梁有著關鍵性的影響，此次樵坪山隧道取得的突破性進展不僅為全線后續(xù)的隧道施工積累了寶貴經驗，也為下一階段持續(xù)強化進度、質量、安全等方面的管理打下了堅實的基礎。

　　重慶交建渝湘復線高速公路項目將以此為契機，不斷優(yōu)化隧道的工藝工法，持續(xù)重視現場的施工質量及安全管理，合理安排隧道的工期計劃，提高施工作業(yè)的效率，為隧道工程的質量安全提供強力保障，保證隧道的安全穩(wěn)步推進，保證后續(xù)架梁工作的按期進行。

　　付林森