技術(shù)特點：將剛構(gòu)橋世界最大跨徑由301m提高到330m，并創(chuàng)造性地提出鋼與混凝土混合連續(xù)剛構(gòu)橋，首次提出以

受彎剪為主的梁式橋鋼混接頭設(shè)計，技術(shù)指標和跨度目前居于世界第一。

實地應(yīng)用：重慶長江大橋復(fù)線橋

獲獎情況：重慶市二等獎

技術(shù)特點：創(chuàng)造性提出了索輔梁橋與連續(xù)剛構(gòu)、連續(xù)梁組合結(jié)構(gòu)形式，主橋?qū)⑿崩瓨蚺c連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)的優(yōu)點充分

結(jié)合，改善了主跨后期混凝土收縮徐變作用引起的主梁下?lián)蠁栴}；首次提出了借助索面外傾角與索塔外傾角的差異，實現(xiàn)無上橫梁外傾索塔結(jié)構(gòu)平衡的設(shè)計。

實地應(yīng)用：重慶嘉悅大橋

獲獎情況：美國節(jié)段橋梁學(xué)會ASBI優(yōu)異獎

技術(shù)特點：針對量大面廣的山區(qū)拱橋建設(shè)和維護中凸顯出來的主要技術(shù)問題，提出基于實時監(jiān)測的拱橋剩余壽命預(yù)

測方法和技術(shù)，率先系統(tǒng)開展山區(qū)混凝土拱橋地震響應(yīng)特性和減抗震控制方法研究。

獲獎情況：國家科技進步獎二等獎

技術(shù)特點：突破了復(fù)雜環(huán)境下危巖體穩(wěn)定狀態(tài)識別與崩塌失穩(wěn)運動模式判定的基礎(chǔ)理論難題；解決了高陡邊坡重大

危巖體精確爆破解除關(guān)鍵技術(shù)難題。

實地應(yīng)用：重慶巫山望霞危巖體爆破、重慶涪陵老鷹巖爆破

獲獎情況：重慶市科技進步獎一等獎

技術(shù)特點：自主研發(fā)了煤矸石、磷渣混合料、瀝青混合料改性添加劑等在混凝土制備中的應(yīng)用技術(shù)。

實地應(yīng)用：重慶江北國際機場、重慶保稅港、富士康科技園、重慶軌道交通等

技術(shù)特點：采用BIM技術(shù)在復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計、制造及安裝中的創(chuàng)造性應(yīng)用，將結(jié)構(gòu)體系主要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)

，局部區(qū)域采用大跨重型轉(zhuǎn)換桁架和懸挑空間桁架的鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)，小題湊設(shè)計為頂部持力的懸掛結(jié)構(gòu)。

實地應(yīng)用：重慶國泰藝術(shù)中心、重慶國際博覽中心、重慶大足體育館

獲獎情況：1項發(fā)明專利，5項實用新型專利，2項中國鋼結(jié)構(gòu)金獎

技術(shù)特點：采用理論分析和有限元三維數(shù)值軟件，系統(tǒng)分析隧道改擴建過程中的力學(xué)問題，模擬擴挖過程中的動態(tài)

力學(xué)行為，根據(jù)隧道改擴建過程中力學(xué)特點，研究了小間距施工過程中相鄰隧道關(guān)系、支護參數(shù)選擇判定、圍巖穩(wěn)定性等問題；為不同圍巖等級條件下的淺埋、大跨、小間距隧道施工方法的選擇提供了解決方案。

實地應(yīng)用：重慶慈母山隧道、重慶高九路雙拱隧道、重慶渝州隧道

獲獎情況：重慶市科技進步三等獎

優(yōu)化提升了真空制鹽、氯酸鈉、金屬鈉、燒堿、PVC、氨堿法純堿、聯(lián)堿法純堿等裝置的成套工藝技術(shù)，形成了化工、污水處理、自控調(diào)試等3項國家級工法。

實地應(yīng)用：長風(fēng)化工廠3.5萬噸/年苯胺擴建改造工程（中國安裝之星）、烏魯木齊河?xùn)|污水處理廠中水深度處理項

目、重鋼環(huán)保搬遷工程