歷時(shí)近4年，由城建集團(tuán)爆破分公司承建的市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目茶涪路（通江大道至迎龍立交段）改擴(kuò)建工程于近日順利通過(guò)質(zhì)量竣工驗(yàn)收，順利實(shí)現(xiàn)全幅通車(chē)。

茶涪路位于經(jīng)開(kāi)區(qū)茶園片區(qū)，西起通江立交，東接繞城高速迎龍立交，道路全長(zhǎng)4.6km，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為60km/h，項(xiàng)目主體為舊路改擴(kuò)建，在原建22m寬的道路基礎(chǔ)上擴(kuò)寬為64m，形成雙向8車(chē)道加雙輔道的城市主干道，成為經(jīng)開(kāi)區(qū)范圍內(nèi)等級(jí)最高、路幅最寬、功能最全的景觀大道。

該項(xiàng)目工程造價(jià)上億，由梨子灣立交、經(jīng)開(kāi)立交、生態(tài)園立交等3座大型互通式立交，長(zhǎng)生河大橋、梨子灣立交跨線橋、經(jīng)開(kāi)區(qū)立交跨線橋、生態(tài)園立交跨線橋、黃明路跨線橋5座大型橋梁，1個(gè)車(chē)行地通道、7個(gè)人行地通道構(gòu)成。包含了土石方、道路、管網(wǎng)及照明、交通設(shè)施、橋梁等16項(xiàng)單項(xiàng)工程，涉及與公租房（江南水岸）配套道路縱向下穿道、迎龍隧道拆除、黃明路斷道交通組織措施（臨時(shí)交通轉(zhuǎn)換道路）、跨線橋、雙谷大橋拆除、生態(tài)園立交等多個(gè)配套工程同步交叉施工。

茶涪路的全幅通車(chē)為經(jīng)開(kāi)區(qū)增加一條交通“大動(dòng)脈”，形成東西南北互聯(lián)互通立體交通網(wǎng)絡(luò)格局，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)提檔升級(jí)有著重要意義。

由于此項(xiàng)目主體為舊路改擴(kuò)建且施工難度大，在改造期間既要保證原路段的交通正常運(yùn)行，又要保證施工進(jìn)度的有序進(jìn)行，需要協(xié)調(diào)與克服的困難眾多。城建集團(tuán)分公司努力協(xié)調(diào)，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量為首的原則進(jìn)行施工，以鐵的決心和手腕把安全生產(chǎn)工作一抓到底，受到業(yè)主、監(jiān)理的一致好評(píng)，最終交出一份優(yōu)異的答卷，進(jìn)一步提升了公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

李潛