6月19日21點50分，交建集團京雄高速SG2項目T梁預制數(shù)量突破日產(chǎn)8片大關。從4月19日完成第一片T梁預制開始，到2020年6月19日，達到原計劃高峰產(chǎn)能8片／天，整整兩個月的時間，項目部T梁施工總體進度計劃得到保障。

自6月啟動“決戰(zhàn)黃金月，力保雙過半”專項勞動競賽以來，項目部上下迅速掀起施工生產(chǎn)大會戰(zhàn)熱潮。各施工作業(yè)隊圍繞節(jié)點目標，推行多種舉措，抓大產(chǎn)、促中產(chǎn)、帶小產(chǎn)，層層分解壓實責任，扎實推進“大干120天”，實現(xiàn)了“時間過半、任務過半”，加速取得了攻堅階段性成果。主要從五個方面進行突破：

第一，分級包保壓責任。項目部堅持上下聯(lián)動、步調(diào)一致，黨支部充分發(fā)揮“頭雁”作用，積極幫助項目協(xié)調(diào)解決“難點”、疏通“堵點”；職能部門下沉項目服務督導，對項目全面落實包保、分級管控，化解安全風險、破解項目難題。干部職工圍繞T梁每一道施工工序，及時解決混凝土粘模、混凝土和易性、壓漿密實度等重點項目施工問題，協(xié)同作戰(zhàn)、攻堅克難。 
　　第二，預警管理保工期。項目部牢牢把握施工總目標不動搖，對大干期間的項目進行全面梳理。根據(jù)工期目標、年度計劃、節(jié)點任務，認真分析研判，制定重大節(jié)點6個，加強過程預警，督導項目梳理資源配置，強化現(xiàn)場組織，抓好工序銜接，提升施工產(chǎn)能，有效化解項目工期風險。目前，先后實現(xiàn)了T梁鋼筋保護層合格率達95%以上，梁片骨架鋼筋整體合格性、砼外觀質(zhì)量、成品養(yǎng)護及保護措施、管理有序化均得到監(jiān)理、業(yè)主及河北省質(zhì)監(jiān)站的高度認可；6月15日，新建存梁能力374片的場地已投入使用，新增了24個制梁臺座，3套T梁模板等重要節(jié)點目標。計劃實現(xiàn)6月30日，完成1臺80+80t/50m跨門吊、2臺80t/30m跨門吊安裝和調(diào)試，完成剩余4套模板進場，新建存梁場全部投入使用；7 月 10 日達到高峰產(chǎn)能，高峰產(chǎn)能為 12 片／天；10 月 31 日完成全部梁板預制等重要節(jié)點目標。

第三，銷號管理抓落實。收集和建立了項目“問題庫”，每周例會通報解決推進情況，實行銷號管理。特別是對受資源配置、征遷緩慢、設計滯后問題制約的項目，及時制定有針對性的解決措施，落實責任人、明確時間節(jié)點，想盡辦法清除阻力，強力推進施工進度。 
　　第四，深挖潛力保日產(chǎn)。項目部圍繞日產(chǎn)目標因項施策，對條件好的項目合理增加施工任務，對因客觀因素制約的項目加強現(xiàn)場督導，確保所有在建項目實現(xiàn)達產(chǎn)目標。截止6月21日施工便道完成 100%；路基填筑完成 37.1%；挖方完成50.9%；80cm路床水泥土完成11.1%；山皮土累計儲備 80.1 萬方。軟基處理：CFG樁完成 100 %；水泥攪拌樁完成100%；水泥土擠密樁完成100%。橋梁工程：樁基完成 89.7%；承臺、系梁共 323 座，完成 25.7 %；墩柱完成 19.7% ；蓋梁完成3.5% ；T梁預制完成 14.1%；通道完成12.5％；涵洞完成 42 %；鋼箱梁制作完成 32.3 %。

第五，夯實基礎做保障。項目部堅持以制度為抓手，全面進行制度梳理，目前優(yōu)化整合并發(fā)布118項制度，采取微信、碰頭會等方式在項目開展集中宣貫，提升了企業(yè)管理效能；項目部以“安全生產(chǎn)萬里行”活動為載體，深入推進安全生產(chǎn)月活動，開展以“消除事故隱患。筑牢安全防線”為主題的安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?，堅持常態(tài)化隱患排查不松懈，持續(xù)推進安全管理向縱深發(fā)展。項目部啟動了每日安全生產(chǎn)管理現(xiàn)場情況通報，全面梳理和檢查各項目落實公司決策部署、加強生產(chǎn)經(jīng)營情況，幫助項目及時補齊管理短板、助力生產(chǎn)大干。 
　　戰(zhàn)鼓聲聲催奮進，旌旗獵獵踏征程。項目部干部職工毫不懈怠，正以更加高昂的斗志把疫情耽誤的時間搶回來，大步向“時間過半、任務過半”施工任務目標進發(fā)!

圖/彭瑋雙  文/彭明