——住建公司“魯班獎”實現(xiàn)零突破

12月10日，建筑業(yè)科技創(chuàng)新暨2018—2019年度中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）表彰大會在北京舉行，由住建公司承建的涪陵高山灣綜合客運換乘樞紐及附屬配套設(shè)施工程榜上有名。此項榮譽的獲得，實現(xiàn)了該司建司史上“魯班獎”零突破，不僅是該司在工程質(zhì)量管理上的一次新跨越，亦為奮力前進的山城增添一處精益求精的匠心之作。該司董事長張純潔率隊出席頒獎大會。

設(shè)計靈感來自于美麗的神話傳說

客車緩緩駛?cè)敫呱綖尘C合客運換乘樞紐，遠遠望去整個建筑依山而臥呈“L”型超長結(jié)構(gòu)，與周邊的山脈、江水、天空浮動的白云相互輝映，渾然一體。是否覺得這造型似曾相識？沒錯，白鶴梁！據(jù)了解，設(shè)計團隊在設(shè)計之初便深入發(fā)掘涪陵特有的文化底蘊，最終以全國重點文物“白鶴梁”為設(shè)計思路，取白鶴繞梁傳說的神韻，屋面采用的雙曲面鏤空鋁板幕墻則似白鶴的羽毛，層疊立體，栩栩如生，極富視覺沖擊力，又與周邊的自然生態(tài)環(huán)境和諧共生。

創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用 讓工程“難點”變“亮點”

設(shè)計方案的特色亮點有了，也給施工提出了新的挑戰(zhàn)，工程位于典型的山地地形，周邊地形高差大，場地內(nèi)高差達38米，地質(zhì)條件極其復雜，呈長條形，東西向長225m，南北向長516m，總占地面積達67513.46m2，這又帶來了大高差山地建筑超長結(jié)構(gòu)沉降與裂縫控制、富水高回填區(qū)域超深大直徑旋挖樁施工等難題。

面對困難，住建人沒有退縮，因地制宜，自主研發(fā)了《大流動性全機制砂混凝土制備技術(shù)》等7項創(chuàng)新綠色施工技術(shù)，逐個攻破施工過程中遇到的難題，其中《山地生態(tài)建筑設(shè)計及超長混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)》等2項技術(shù)，通過了重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會組織的關(guān)鍵技術(shù)鑒定，整體達到“國際先進水平”。工程還獲得國家發(fā)明專利2項，省部級工法5項，新型實用專利18項等榮譽，為圓夢“魯班獎”奠定了堅實基礎(chǔ)。

“綠色”“智能”齊頭并進，實現(xiàn)社會、經(jīng)濟效益雙豐收

在項目實施過程中，該司就從綠色施工、安全質(zhì)量方面進行全方位管理，融入更多智能化管理技術(shù)手段，率先在重慶采用智能建造新模式，大膽采用了“BIM技術(shù)”，形成了基于BIM5D的超長結(jié)構(gòu)雙曲面鋁板幕墻施工工法等多項國內(nèi)領(lǐng)先的綠色智慧建造技術(shù)，有力提升和保證涪陵高山灣交通樞紐整體建筑的高質(zhì)量、高品質(zhì)。工程獲得“2016年全國建筑業(yè)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用示范工程”，國家住建部“綠色施工科技示范工程”的稱號，通過了重慶市金級綠色建筑竣工標識。

方便市民出行，打造高品質(zhì)民生工程典范

涪陵高山灣交通樞紐作為涪陵重點民生項目之一，承載著“單線客運、公交換乘、出租客運、社會車輛客運、輕軌換乘”五大功能。自2017年12月28日運營以來，有效推進區(qū)域交通運輸方式優(yōu)化組合，實現(xiàn)高鐵、公路及城市輕軌等各種交通方式無縫銜接，形成立體交通體系，日最高開行長途車和公交車560班，日最高迎送旅客3萬人次，極大提高市民出行效率，且經(jīng)受住雨雪、春運等考驗，受到重慶市委市政府、涪陵區(qū)委區(qū)政府和各界人士的廣泛關(guān)注，各級領(lǐng)導和相關(guān)單位多次蒞臨現(xiàn)場視察工作和學習，收獲了各界好評。

欲度關(guān)山，何懼狂瀾，風生水起，正好揚帆。“魯班獎”凝聚著幾代住建人的夢想與情結(jié)，記載著住建公司不斷創(chuàng)新、不斷超越的圓夢歷程。它的背后，是該司長期以來堅實積累，厚積薄發(fā)的必然結(jié)果，是軟硬實力的綜合體現(xiàn)，更是該司一貫堅持誠信經(jīng)營、精品戰(zhàn)略的生動寫照，它是一種高度，是一份責任，也是繼續(xù)創(chuàng)造輝煌業(yè)績的新起點。

楊素珍 王瑞賢/文  周志豪/圖