11月18日13時，在重慶建工兩江新區(qū)項目管理總部、重慶建工第一市政公司、魚嘴立交項目部相關(guān)管理人員全程監(jiān)管下，魚嘴立交I匝道鋼箱梁經(jīng)過近4小時的準(zhǔn)備工作，順利完成了吊裝作業(yè)。
    鋼箱梁吊裝是魚嘴立交的重大節(jié)點(diǎn)工程，它標(biāo)志著立交施工進(jìn)入最后的沖刺階段。本項目鋼箱梁單跨最長大56m，單片最重達(dá)108噸，施工難度極高，在市內(nèi)前所未有，同時吊裝作業(yè)將影響渝長高速路交通通行，須切實做好交通轉(zhuǎn)換工作。為確保鋼箱梁吊裝作業(yè)的順利進(jìn)行，項目總部和項目部做了大量的準(zhǔn)備工作：提前介入，積極走訪市交委和高速路執(zhí)法大隊，做好交通轉(zhuǎn)換的準(zhǔn)備；認(rèn)真查核吊裝作業(yè)施工方案，對吊裝方案中的各個環(huán)節(jié)、細(xì)點(diǎn)、疑點(diǎn)提出合理化建議；吊車選用400噸吊車，確保安全穩(wěn)定。同時現(xiàn)場加緊鋼箱梁的制作，確保制作滿足吊裝時間要求。
    魚嘴立交I、J匝道兩座高速路上跨橋共有六聯(lián)十片鋼箱梁需要吊裝。原本預(yù)計吊裝作業(yè)需耗時25天左右，然而在第一片吊裝完成后，經(jīng)實際測算，由于準(zhǔn)備充分，吊裝時間可有效縮短。目前，魚嘴立交工程的下一個重要任務(wù)是力爭在15天內(nèi)完成所有鋼箱梁吊裝，確保年前通車的最終目標(biāo)順利實現(xiàn)。

冉旭